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你只知奔跑G现在的光辉却不知它40年前的心酸

来源:未知作者:admin 日期:2020-11-07 点击:

轿车种类许多,可是能受男女老少喜欢的车是少之又少,而奔驰G就是其间之一。笔者常常"混迹"于国内各大车展,每次路过奔驰展台时,只需上面有奔驰G,它总是全场"最靓的仔",如同男女老少都对它是爱不释手,每个人都争着与它"合影",怕是当红明星都没这么好的待遇吧?

世人都爱奔驰G,可是又有几个人知道它的来历?

奔驰G的车龄一点都不比路虎、JEEP这类越野车的年纪小,它的"祖先"可追寻到1928年的奔驰G1。当年的德国军方需求一款功用优秀的越野车,并初步向社会招标。奔驰为了拿到这笔订单,初步从1926年研讨,于1928年推出了奔驰G1,该车选用3.1L直列6缸发动机,最大马力50匹,在当时也是巅峰了。可是造化弄人,奔驰G1在与霍希的比赛中败了,奔驰G1出产了5辆检验车后就不了了之。

德国军方对越野车的需求远不止如此,奔驰为了拿到军方订单也不死心。在奔驰G1失利后,奔驰又在G1的基础上推出了奔驰G3卡车、G4越野车、全新G5越野车,它们仰仗超卓的功用和质量,都遭到了德国军方信赖。遭到二战影响,它们之中只需G3卡车被许多装备,至于G4只出产57辆、G5出产了378辆。奔驰越野车经过军方和商场的查验后,现已掌握了越野车的出产技术,也了解的商场对其的需求,为往后奔驰G级的问世奠定了基础。

奔驰G5

应伊朗军方要求,奔驰G级横空出世!

20世纪70年代,伊朗处于巴列维国王操控下的"白色改造"时期,一方面与西方坚持接近的外交关系和军事防务联络,另一方面则是国内经济一片兴盛。国王巴列维口袋里有钱了当然得搞点作业,所以它抉择扩展军备,为戎行装备功用强悍的轻型越野车,作为奔驰股东的他自然是找到了戴姆勒奔驰。

检验奔驰G-W460

1972年,奔驰G-Wagen的项目开工;1974年,首款检验车远赴撒哈拉沙漠、北极圈进行极限测;1975年,全新的出产线初步制造;1979年,第一辆奔驰G-Wagen下线。因为奔驰G-Wagen是军方用车,所以是方正的造型,此时的规划与现在的奔驰G已无太大差异。

奔驰G-Wagen

1972-1979年,7年极力终见作用,可是命运再次戏弄了奔驰G

20世纪70年代晚期,伊朗爆发政变,巴列维国王的政权被什叶派穆斯林掀起的"黑色风暴"改造推翻,因为新的政权并不亲西方,所以奔驰G的项目未能进入伊朗戎行。

奔驰G从研发到检验再到出产都耗费了戴姆勒奔驰不少的人力、物力、财力,总不能因为伊朗军方不再需求后就把这个项目丢掉吧!为了解救本钱,戴姆勒奔驰抉择把奔驰G面向民用商场和其它国家戎行。具有军工质量的奔驰G在民用商场表现失常优异,在1979-1986年间,产量超过了5万台;在其它国家戎行也大放异彩。在1981年和1982年,奔驰G级还迎来了两次改款,新增了自动变速箱和燃油喷射技术。

1991年初步,奔驰G初步军民分隔,奔驰GW-461主攻军用;奔驰GW-463主攻民用

1991年8月,奔驰G-W460停产,W461问世,它主供戎行和特种作业用车。与此一起,为了继续深耕民用车领域,奔驰推出了W463,使奔驰G从一辆朴素的越野车转变为越野、舒适、豪华的万能选手,为此新增了全时四驱系统和标志性的前、中、后三把电控差速锁,不过经典的方盒子外观依旧得到了传承。

1992年,奔驰G第10万辆下线;1994年,奔驰G由奔驰G-Wagen正式改名为奔驰G-Class,也就是咱们常说的奔驰G级、奔驰大G。

2018年的北美车展,全新一代奔驰G总算与咱们碰头

1991-2018年,奔驰G级一直在晋级改造但从未实在换代,直到全新一代奔驰G的到来。

全新一代奔驰G的外观改动很小,不过也要感谢规划师没有对奔驰G的外观动"刀子"。一款车传承40年,外观依旧坚持开端容貌的不多,奔驰G算是代表。

全新一代奔驰G有3项最大的改动,首要在于内饰规划,规划师把造型化繁为简,让车内的豪华气氛和科技感再次上了一个层次。其次在于整个车身架构得到优化,整车减重达170Kg,整体改动刚度前进了55%。终究就是底盘结构进行了优化,把从前的整体桥式非独立悬架换成了双叉臂式独立悬架,更能习气公路路况,前进日常驾车舒适性。

现在,全新奔驰G仅推出G500一款车型,它搭载了一台4.0T V8双涡轮增压发动机,并匹配9AT自动变速箱,最大马力421匹,峰值扭矩610N.m。其价格在162.88-189.88之间,当然,它肯定是要加价的,想买它的人有必要具有健壮的经济实力才行。

终究烦琐一句:1979-2020年,奔驰G现已走过41年,它本想进击军用车商场,因各种原因却在民用车领域大放异彩,并成为了越野车中的标杆之一,其间的酸楚或许只需它自己知道。

注:配图来自网络,权利归原作者全部,一起感谢!